크리스마스섬 공항
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1. 개요
크리스마스섬 공항은 오스트레일리아령 크리스마스섬에 위치한 공항이다. 1940년대 후반 영국 공군 비행정이 운항했으며, 1974년 호주 TAA가 보잉 727기를 투입하여 상업 운항을 시작했다. 현재는 톨 글로벌 익스프레스, 버진 오스트레일리아 리저널 항공이 퍼스, 코코스 제도로 운항하며, 바틱 에어 말레이시아는 쿠알라룸푸르로, 가루다 인도네시아 항공은 자카르타로 전세편을 운항한다. 2017-2018 회계 연도에는 26,723명의 유료 승객을 수송했다.
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| 크리스마스섬 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 크리스마스섬 국제공항 |
| IATA 코드 | XCH |
| ICAO 코드 | YPXM |
| 공항 종류 | 공공 |
| 위치 | 크리스마스섬 |
| 운영자 | Toll Remote Logistics |
| 웹사이트 | christmasislandairport.com.au |
| 좌표 | 10°27′02″S 105°41′25″E |
| 해발 고도 | 279m |
 | |
| |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 번호 | 18/36 |
| 활주로 길이 | 2,103m |
| 활주로 표면 | 아스팔트 |
| 통계 (2017/18) | |
| 여객 수 | 26,731명 (증가) |
| 항공기 운항 횟수 | 347회 (증가) |
2. 역사
1940년대 후반, 이 섬이 싱가포르와 해협 식민지 행정부에 의해 관리되는 영국의 식민지였을 때, 영국 공군(RAF) 쇼트 선더랜드 비행정이 가끔 운항했다.[2] 1974년 6월 6일, 퍼스에서 TAA 보잉 727기가 최초의 상업용 제트 여객 서비스를 시작했다. 호주의 양대 항공사 정책에 따라, 안세트 항공이 TAA와 함께 이 노선에 합류하여 호주와 유일한 직항 항공편을 제공했다. 2024년, 호주 우체국은 첫 비행 50주년을 기념하는 기념 우표 시리즈를 발행했다.[3]
2001년 탬파호 사건 당시 증가한 호주 공군 (RAAF)의 항공 교통량과 다수의 이민 시민권부 (DIAC) 및 언론 전세기의 운항으로 인해 공항의 항공 교통량이 "거의 끊이지 않았다"고 한다.
카지노 폐쇄 후, 아시아 태평양 우주 센터(Asia Pacific Space Centre)는 크리스마스섬에 위성 발사 시설을 건설할 계획을 세웠다. 호주 정부의 재정 지원을 받아 2004년에 위성 발사를 시작할 예정이었다. 기술 인력은 350~400명의 러시아 로켓 과학자와 엔지니어로 구성될 예정이었으며, 부품은 안토노프 An-124와 보잉 747 화물기를 통해 수송될 예정이었다.
공항 확장에 약 5,500만 호주 달러가 배정되었다. 여기에는 활주로 600m 연장, 유도로, 계류장 공간 및 기타 기반 시설 확충이 포함되었다.
2. 1. 탬파호 사건
2001년 탬파호 사건 당시 증가한 호주 공군 (RAAF)의 항공 교통량과 다수의 이민 시민권부 (DIAC) 및 언론 전세기의 운항으로 인해 공항의 항공 교통량이 "거의 끊이지 않았다"고 한다.2. 2. 위성 발사 시설 계획
카지노 폐쇄 후, 아시아 태평양 우주 센터(Asia Pacific Space Centre)는 크리스마스섬에 위성 발사 시설을 건설할 계획을 세웠다. 호주 정부의 재정 지원을 받아 2004년에 위성 발사를 시작할 예정이었다. 기술 인력은 350~400명의 러시아 로켓 과학자와 엔지니어로 구성될 예정이었으며, 부품은 안토노프 An-124와 보잉 747 화물기를 통해 수송될 예정이었다.공항 확장에 약 5,500만 호주 달러가 배정되었다. 여기에는 활주로 600m 연장, 유도로, 계류장 공간 및 기타 기반 시설 확충이 포함되었다.
3. 시설
3. 1. 활주로
공항은 해발 916m 고도에 위치해 있다. 18/36으로 지정된 활주로 1개는 아스팔트 포장으로, 크기는 2103 x 45m이며, 활주로 중앙 경사는 2.3%이다.3. 2. 터미널
인도양 영토 섬은 면세 지역이므로 공항 터미널에는 면세점과 허가받은 매점이 있다. 2018년에는 공항 운영사인 톨 리모트 로지스틱스(Toll Remote Logistics)가 무료 공공 와이파이를 도입했다. 이는 2G 이동 통신망만 있는 섬의 공항에서 와이파이를 무료로 제공한 첫 번째 사례였다.4. 운항 노선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 바틱 에어 말레이시아 | 전세편: 쿠알라룸푸르–국제[4] |
| 톨 글로벌 익스프레스 | 코코스 (킬링) 제도, 퍼스 |
| 버진 오스트레일리아 리저널 항공 | 코코스 (킬링) 제도, 퍼스 |
호주 본토로 가는 정기 항공편과 함께, 가루다 인도네시아가 운항하는 자카르타 출발 주간 전세 항공편과 바틱 에어 말레이시아가 운항하는 쿠알라룸푸르 출발 격주 전세 항공편이 있다. 과거에는 인도네시아 에어아시아, 말레이시아 항공, 실크에어와 같은 항공사들이 이 섬으로 운항했다.
4. 1. 국제선
바틱 에어 말레이시아는 쿠알라룸푸르로 가는 전세편을 운항하며[4], 가루다 인도네시아 항공은 자카르타로 가는 전세편을 운항한다. 과거에는 인도네시아 에어아시아, 말레이시아 항공, 실크에어와 같은 항공사들이 크리스마스섬 공항으로 운항했다. 크리스마스 섬 붉은 게의 이동과 크리스마스 섬 리조트와 같은 관광 명소는 교통량 증가를 야기했다.4. 2. 국내선
톨 글로벌 익스프레스와 버진 오스트레일리아 리저널 항공이 퍼스, 코코스 제도로 운항한다.[4] 과거 얼라이언스 항공이 퍼스, 리어몬스 공항으로 운항했다.5. 통계
크리스마스섬 국제공항은 2017–2018 회계 연도 동안 26,723명의 유료 승객을 수송했다.[5][6]
5. 1. 연간 승객 및 항공기 통계
크리스마스섬 국제공항은 2017-2018 회계 연도 동안 26,723명의 유료 승객을 수송했다.[5][6]
참조
[1]
간행물
Aeronautical Chart
http://www.airservic[...]
AIP AU
[2]
서적
Proposed Common Use Infrastructure on Christmas Island. Submission to the Parliamentary Standing Committee on Public Works
Australian Department of Transport and Regional Services
2002-04
[3]
웹사이트
Christmas Island Airport – 50 Years
https://australiapos[...]
2024-05-21
[4]
웹사이트
Malindo Air files Christmas Island charter schedule from Dec 2016
http://www.routesonl[...]
2018-05-02
[5]
문서
Fiscal year
[6]
웹사이트
Airport Traffic Data 1985–86 to 2010–11
http://www.bitre.gov[...]
Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics
2012-06-27
[7]
문서
会計年度
[8]
간행물
Aeronautical Chart
http://www.airservic[...]
AIP AU
[9]
웹사이트
Airport Traffic Data 1985-86 to 2010-11
http://www.bitre.gov[...]
Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics
2012-06-27
[10]
웹인용
Aeronautical Chart
http://www.airservic[...]
2014-07-02
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